Und dann waren's runde 200: Die biogeen Mobility GmbH erweitert ihr Angebotsportfolio und ist nun auch Betreiber einer BioLNG-Tankstelle. Das Unternehmen führt damit unter der Marke Biomotion nicht nur rund 35 BioCNG-Tankstellen in Deutschland und Tschechien, sondern wird auch als Betreiber von BioLNG-Stationen in Deutschland aktiv.
Der erste Standort dafür ist der Autohof am Autobahnkreuz Biebelried, wo sich die A3 und B8 treffen. In Kooperation bzw. Standortpartnerschaft mit dem Unternehmen CircleK, die vor wenigen Jahren das deutsche Tankstellennetz von Total Energies übernommen haben, wurde dort eine neue BioLNG-Tankstelle errichtet bestens angebunden und für den Schwerlastverkehr schnell und bequem erreichbar.
biogeen Mobility, GmbH deren geschäftliches Portfolio schon die Vermarktung von LNG für Großabnehmer umfasste, rückt damit auch in den Kreis der Betreiber solcher Tankstationen vor. Für das Unternehmen stehen BioCNG und BioLNG als optimale Kraftstoffe in der Mobilität von PKW und LKW im Fokus, der zuverlässige Aufbau und Betrieb eines eigenen Tankstellennetzes bildet von daher einen Schwerpunkt der Geschäftsstrategie.
Wie das Unternehmen aus Münster mitteilt, sind weitere BioLNG-Standorte bereits in Planung, um Kunden die Nutzung des umweltfreundlichen, kostengünstigen und mittlerweile im Markt voll etablierten Kraftstoffs BioLNG zu ermöglichen. Für biogeen Mobility, die sich auch als Unterstützer im Firmennetzwerk des CNG-Clubs engagieren, setzt die neue BioLNG-Station in der Würzburger Straße 55 in 97318 Biebelried jetzt den Startschuss. Sie ist zugleich als 200. LNG-Tankstelle ein neuer Meilenstein in der Versorgung mit dem regenerativen Kraftstoff für Transport- und Logistikunternehmen, die derzeit mit besonderen wirtschaftlichen Herausforderungen zu kämpfen haben. Als kostengünstige, umweltschonende, verfügbare und damit zukunftssichere Antriebsalternative stellt die Mobilität mit BioCNG und BioLNG hier eine dauerhafte und wichtige Option mit zunehmender Bedeutung dar. Und unter Aspekten von Nachhaltigkeit und Unabhängigkeit spielen die beiden Biomethan-basierten Kraftstoffe aus heimischen Abfall- und Reststoffen noch zusätzliche Vorteile aus. Besser und schneller lässt sich die Energiewende im Verkehr nicht vorantreiben.
